1.汽蝕現(xian)象
離心(xīn)泵的工(gong)作原理(li)：
驅動機(jī)通過泵(beng)軸帶動(dòng)葉輪旋(xuán)轉産生(shēng)離心力(lì)，在離🔴心(xin)力作用(yòng)下，液體(tǐ)沿葉片(piàn)流道被(bei)甩向葉(ye)輪出口(kǒu)，液💞體經(jīng)蝸殼💜收(shou)集送入(rù)排出🚶‍♀️管(guǎn)。液體從(cong)葉輪獲(huo)得能量(liang)🌈，使壓力(lì)🐉能和速(su)度能均(jun)增加，并(bìng)依靠此(ci)能量将(jiāng)液體輸(shu)送到工(gōng)作地點(diǎn)。在🌍液體(ti)被甩🧡向(xiàng)葉輪出(chu)口的同(tóng)時，葉輪(lún)入口中(zhōng)心處形(xíng)成了低(dī)壓，在吸(xī)液罐和(hé)葉輪中(zhōng)心處的(de)液體之(zhi)間就産(chǎn)生了壓(yā)差，吸液(yè)罐中的(de)⭐液體在(zai)這個壓(ya)🚶差作用(yong)下，不斷(duàn)地經吸(xi)入🆚管路(lù)及泵的(de)吸入室(shì)進入葉(ye)輪中。

根(gēn)據離心(xin)泵的工(gong)作原理(lǐ)可知，液(yè)流是在(zai)吸入罐(guan)壓🔞力🍉Pa和(he)葉輪入(ru)口最低(dī)壓力Pk間(jiān)形成的(de)壓差(Pa-Pk)作(zuo)用下流(liu)入葉✏️輪(lun)的，則葉(ye)輪入口(kou)處壓力(li)Pk越低，吸(xī)入能力(lì)就越⭐大(dà)。但若Pk降(jiàng)低到某(mǒu)極限值(zhí)(目前多(duō)以液體(tǐ)在輸送(sòng)溫度下(xià)的飽和(he)蒸汽壓(ya)力Pt爲液(yè)體❌汽化(huà)壓力的(de)臨界值(zhí))時，就會(huì)出現❓汽(qi)蝕現象(xiàng)。

2.汽蝕會(hui)引起的(de)嚴重後(hou)果：
(1)産生(shēng)振動和(hé)噪音。

(2)對(duì)離心泵(beng)的工作(zuo)性能有(yǒu)影響：當(dāng)汽蝕發(fa)展到一(yi)定程度(du)時，汽泡(pao)大量産(chan)生，會堵(dǔ)塞流道(dao)，使泵的(de)流量、揚(yang)程、效率(lǜ)等均明(ming)顯下降(jiang)。

(3)對流道(dào)的材質(zhì)會有破(pò)壞：主要(yào)是在葉(ye)片入口(kǒu)附近金(jīn)⛹🏻‍♀️屬的疲(pi)勞剝蝕(shi)。

3.提高離(lí)心泵抗(kang)汽蝕性(xìng)能的方(fang)法有：
A.改(gǎi)進機泵(beng)結構，降(jiang)低Δhr，屬機(ji)泵設計(ji)問題。

B.提(tí)高裝置(zhì)内的有(yǒu)效汽蝕(shi)餘量：最(zui)主要最(zui)常用的(de)方法是(shì)采用灌(guàn)注頭吸(xī)入裝置(zhi)。

此外，盡(jìn)量減少(shao)吸入管(guǎn)路阻力(li)損失，降(jiàng)低液體(tǐ)的飽和(he)蒸汽壓(yā)，即在設(shè)計吸入(ru)管路時(shi)盡可能(néng)選用管(guan)徑大些(xie)🏃，長度⛱️短(duǎn)些，彎頭(tóu)和閥門(men)少些，輸(shū)送液體(ti)的溫度(du)盡可能(neng)低些等(děng)措施，都(dou)可提高(gao)裝置的(de)🈚有效氣(qì)蝕餘量(liàng)。

好了，了(le)解了以(yǐ)上的知(zhī)識點後(hou)再來看(kan)一下，大(da)小頭的(de)作用是(shì)什🧑🏾‍🤝‍🧑🏼麽？
是(shì)用來改(gai)變管徑(jìng)的大小(xiao)。那麽在(zai)泵的進(jìn)出口改(gǎi)變管徑(jìng)的大小(xiǎo)有什麽(me)用呢？
主(zhǔ)要是爲(wèi)了減低(di)介質在(zài)管道内(nei)的流速(su)，減低流(liú)速以達(dá)到❓減少(shǎo)介質在(zài)管道内(nei)流動時(shí)的摩擦(ca)力。

離心(xin)泵入口(kou)處水平(píng)的偏心(xīn)異徑管(guan)一般采(cai)用頂平(ping)布置，但(dàn)在異徑(jing)管與向(xiang)上彎的(de)彎頭直(zhi)接連接(jie)的情況(kuàng)下，可采(cai)用底平(píng)布置。

異(yì)徑管應(yīng)靠近泵(beng)入口。 頂(dǐng)平安裝(zhuang)的原因(yin)是：防止(zhi)在偏💃🏻心(xīn)異徑管(guan)💃内積累(lèi)氣體，而(er)進入離(li)心泵，發(fā)生氣蝕(shí)🌈損泵。水(shuǐ)平吸入(rù)離心泵(beng)入⛷️口變(bian)徑時，管(guan)道自下(xià)而上進(jìn)泵采✍️用(yòng)頂平安(ān)裝，自上(shàng)而下進(jìn)泵采用(yong)底平安(ān)裝✔️（爲防(fang)止氣體(ti)在泵口(kǒu)積聚也(ye)有采用(yong)頂平安(ān)裝的），介(jiè)質帶有(you)雜質且(qie)吸入速(sù)度🏃🏻低于(yu)雜質沉(chen)降速度(dù)的采用(yong)底平安(an)裝。原則(zé)是不形(xing)成氣袋(dai)。

 一般是(shì)“上進底(dǐ)平，下進(jìn)頂平”